2026 fontos év a Citizen történetében: fél évszázada mutatta be a vállalat a világ első fényenergiával működő analóg karóráját. Ennek ünneplését a márka nem aprózza el. A korábban már bemutatott Citizen Photon egyből két igazán meggyőző modellel is érkezett. Az akkor még újdonságnak számító technológia később Eco-Drive néven vált ismertté, és a Citizen egyik legfontosabb fejlesztésévé nőtte ki magát.
Az évfordulóra a japán gyártó több különleges órával is készült. Közülük két modell különösen jól mutatja, milyen eltérő irányokba fejlődött az Eco-Drive az elmúlt ötven évben. A The CITIZEN (AQ4094-58L) a tradicionális japán kézművességet és a rendkívüli pontosságot helyezi előtérbe, míg az ATTESA (CC4107-80H) a titántechnológiát, a GPS-alapú időmérést és a modern, technikás megjelenést képviseli.
50 év fényenergiával
A Citizen az 1970-es évek energiaválságának időszakában kezdett olyan megoldást keresni, amely a hagyományos elemcsere nélkül képes működtetni egy karórát. A fejlesztők a napfényt választották energiaforrásként, 1976-ban pedig megszületett a világ első fényenergiával működő analóg órája. A technológia később Eco-Drive néven fejlődött tovább.
Az Eco-Drive lényege hogy nem kizárólag közvetlen napfényből képes energiát nyerni, hanem természetes és mesterséges fényt is hasznosít, amelyet elektromos energiává alakít, majd egy újratölthető energiatárolóban (kapacitorban) raktároz. Ennek köszönhetően az órának normál használat mellett nincs szüksége rendszeres elemcserére.
A technológia ötvenedik évfordulóját a Citizen egész éves modellbemutató-sorozattal ünnepli. A The CITIZEN és az ATTESA két eltérő karakterű órával vesz részt ebben a jubileumi időszakban.

The CITIZEN AQ4094-58L: japán kézművesség és ±5 másodperces pontosság
A The CITIZEN AQ4094-58L első pillantásra visszafogottabb darab. 40 milliméteres tokja klasszikus arányokat követ, a megjelenés középpontjában pedig egy mély indigókék számlap áll. A különlegességet nem egy látványos komplikáció, hanem a számlap elkészítésének módja adja.
A számlap Tosa washi papírból készül, amelyet hagyományos japán indigófestési technikával színeznek. A Citizen a tokiói vagy modern ipari megoldások helyett egy japán kézműves műhellyel, a Tokushima prefektúrában működő Watanabe’s műhellyel dolgozott együtt. Az úgynevezett kachi-iro árnyalat eléréséhez a papírt öt-nyolc alkalommal merítik az indigófestékbe. A szín a fény beesési szögétől függően változó mélységet mutat.
A választásnak kulturális jelentősége is van. A kachi-iro hagyományosan a „győzelem színeként” ismert Japánban, mivel a „kachi” szó hangzása összecseng a győzelem jelentésével. A sötét indigót történelmileg többek között szamurájpáncélokon és ünnepi tárgyakon is használták.
A számlap elkészítése közben technikai kihívást jelent, hogy a washi papírnak egyszerre kellően vékonynak és tartósnak kell lennie. Az Eco-Drive működéséhez ugyanis fénynek kell eljutnia a számlap mögött elhelyezett rendszerhez. A Citizen ezért különleges, vékony Tengu-jo washi papírt használ.

A060 szerkezet és évi ±5 másodperces pontosság
Az AQ4094-58L belsejében a Citizen A060 jelű Eco-Drive szerkezete dolgozik. A gyártó szerint pontossága évente ±5 másodperc, teljes feltöltés után pedig körülbelül hét hónapig működik, energiatakarékos üzemmódban ez az idő nagyjából 18 hónapra növelhető.
A szerkezet öröknaptárt is kapott, így a hónapok hosszának és a szökőéveknek megfelelő dátumváltást nem kell rendszeresen kézzel korrigálni. Az óra 10 bar vízállósággal rendelkezik, a mutatók és indexek pedig lumineszcens bevonatot kaptak.
A tok és a hozzá tartozó integrált fémszíj Citizen Super Titanium anyagból készül, amelyet Duratect Platinum felületkezeléssel láttak el. A Citizen saját felületkeményítési technológiája a karcokkal szembeni ellenállást növeli, miközben megőrzi a titán könnyűségét.
A modellből mindössze 400 darab készül világszerte, a Citizen által közölt tervezett ára pedig 3100 dollár volt.

ATTESA CC4107-80H: amikor az Eco-Drive már GPS-szel dolgozik
Az ATTESA CC4107-80H teljesen más irányt képvisel. Míg a The CITIZEN a japán kézműves hagyományokra és a finom kidolgozásra épít, az ATTESA egy modern, műszaki karakterű sportos óra.
A 44 milliméteres, 13,7 milliméter vastag tok Super Titaniumból készül, amelyet fekete Duratect DLC bevonattal kezeltek. A nyolcszögletű lünetta és a szíj középső szemei újrakristályosított titánból készülnek. Ennél az anyagnál magas hőmérsékletű kezelés és szabályozott hűtés során alakul ki a jellegzetes kristályos mintázat, így a felület minden egyes órán kissé eltérő lehet.
A számlap ugyanezt a motívumot viszi tovább, gunmetal szürke árnyalattal és az újrakristályosított titán szerkezetét idéző mintázattal. Az összhatás jóval technikaibb, mint a The CITIZEN esetében.
F950: Eco-Drive, GPS és világidő egyetlen szerkezetben
Az ATTESA egyik legérdekesebb része a Citizen Caliber F950 szerkezete. Ez szintén fényenergiával működik, de a klasszikus Eco-Drive funkciókat GPS-alapú időszinkronizálással egészíti ki.
A rendszer a GPS-műholdak jelei alapján képes a pontos idő és a dátum beállítására, a Citizen pedig a műholdas jel vételének akár három másodperces sebességét is kiemeli. Az óra világidő-funkcióval, 1/20 másodperces kronográffal, fényerősség-kijelzővel, járástartalék-jelzővel és öröknaptárral is rendelkezik.
A teljesen feltöltött óra energiatakarékos üzemmódban akár öt évig is működhet. A GPS-jel használata nélkül a gyártó havi ±5 másodperces pontosságot ad meg.
A CC4107-80H 10 bar vízállóságot kapott, a számlapot pedig tükröződéscsökkentő bevonattal ellátott zafírüveg védi.

Két irány, ugyanaz az Eco-Drive filozófia
A két óra érdekes párost alkot. Az AQ4094-58L esetében a technológia szinte háttérbe húzódik: a hangsúly a számlap kézműves elkészítésén, a 40 milliméteres klasszikus tokon és az évi ±5 másodperces pontosságon van. Az ATTESA CC4107-80H ezzel szemben látványosan megmutatja, mire képes a Citizen modern technológiai platformja.
A két modellben közös a titán használata, az Eco-Drive működés és a jubileumi évhez kapcsolódó különleges kivitel, miközben egészen más vásárlói igényeket céloznak. A The CITIZEN azoknak lehet érdekes, akik egy visszafogott, nagy pontosságú órában értékelik a japán kézművességet. Az ATTESA pedig a GPS-időszinkronizálást, a világidőt és a kronográf-funkciót egyetlen, kifejezetten technikai megjelenésű órában egyesíti.
Az Eco-Drive ötvenedik évfordulójának talán éppen ez az egyik érdekes üzenete: a Citizen számára a fényenergiás működés nem egyetlen dizájnhoz vagy óratípushoz kötött technológia. Az elmúlt öt évtizedben ugyanúgy megjelent a klasszikus, nagy pontosságú órákban, mint a GPS-szel és összetett funkciókkal felszerelt modern modellekben.
Mindkét modell limitált darabszámban érhető el. A The Citizen mindössze 400 darabban 3095 dolláros áron, (The Citizen); míg az Attese 1800 darabos limitációban 2495 dollárért vásárolható meg.

